| Temperatur: | 6 til 7 grader. |
| Vær: | Overskyet |
| Snødybde: | 0 cm. |
Etter en noen dager med fint vårvær, er det nå snø og isfritt på veier og trillestier i marka. Fint til fots og sykkel.
| Temperatur: | −4 til −2 grader. |
| Vær: | Pent |
| Snødybde: | 0-50 cm. 0 det siste døgnet. |
| Smøretips: | Klister eller feller |
Strøkne forhold i Skullerud skianlegg i dag! Nattens kuldegrader har bidratt til at morgenens preparering gir topp forhold. Kanskje sesongens siste dag med så fine forhold, så bare å spenne på seg skia og ta turen i dag.
| Temperatur: | 2 til −1 grader. |
| Vær: | Sol |
| Snødybde: | 20-30 cm. 0 det siste døgnet. |
Det er fremdeles skiforhold i Marikollen langrennsanlegg på den nederste delen hvor det er lagt kunstsnø. Så lenge fresen ikke tar med seg småstein fra grunnen under snøen, så kjører vi løyper.
| Temperatur: | −4 til 1 grader. |
| Vær: | Klarvær |
| Snødybde: | 0-15 cm. |
I dag har vi kjørt løyper til Mariholtet, Ellingsrud, Haukåsen, over Sarabråten til Haugerud, samt Hellerud og Trasopp. Vi har også vært innom Ødegården og Pettersbråtan før vi snudde og kjørte mot Mariholtet. Det er fine forhold til Mariholtet og Haukåsen, og stedvis i Lutdalen, men ellers lite snø, mye is og noen barflekker. Vær obs på dette og ta det pent! God tur til alle sammen ønskes fra Bymiljøetaten!
| Temperatur: | 0 til −5 grader. |
| Vær: | Overskyet |
| Snødybde: | 2-40 cm. 2 det siste døgnet. |
Losbyvassdraget er kjørt opp og sporsatt. Overvannet er borte men det har «spist» opp det meste av snø. Det er derfor lite snø i løypene på vannene og sporene er isete.
| Temperatur: | −2 til 2 grader. |
| Vær: | Overskyet |
| Snødybde: | 15-35 cm. 15 det siste døgnet. |
Fine forhold etter siste snøfall på 15cm. Bekkedrag og myrer er flere steder åpne, så det kan bli krevende i visse partier når mildværet kommer. Løyper nord for Ramstadsjøen er kjørt med løypemaskin, inkludert Badstudalen i Lørenskog.
| Temperatur: | −2 til −4 grader. |
| Vær: | Skyet |
| Snødybde: | 20-40 cm. 0 det siste døgnet. |
Torsdag 15. januar er det kjørt scooter med sporfres fra Marikollen til Myrdammen. I Marikollen langrennsanlegg er det produsert noen store hauger med snø som blokkerer noe av løypa. Skiklubbens store løypemaskin har hatt nedetid, og det har derfor tatt mer tid enn ønskelig før vi har fått doset det ut Dette vil dras ut av stormaskin før helga, og da vil forholdene bli optimale.
Noen skogsbilveier benyttes til drift fram til jul selv om de ikke brøytes. Enkelte veier brøytes også gjennom hele vinteren av samme årsak. Veier som brøytes gjennom sesongen er gjerne merket med en orange firkant.
Løypene prepareres ved behov på hverdagene, og vi prioriterer å ha størstedelen av løypenettet klart før helger og dager med stor utfart.
Ved kalde og stabile værforhold er det ofte best å la løypene ligge i fred. Å preparere dem unødig fører bare til løsere spor og unødvendig ressursbruk.
Det er vanlig å preparere etter snøfall eller når løypene er svært slitte. Milde dager og kalde netter gir gjerne svært isete og harde forhold, og da kan det være behov for å frese opp løypene og sette nye spor. Vi forsøker å unngå å preparere i plussgrader, da dette setter fart i snøsmeltingen og fort kan føre til steinharde løyper når temperaturen slår over på minusgrader igjen.
Når sesongens første snø har kommet, eller etter større snøfall i sesongen, er det viktig å få pakket sammen snøen før vi setter spor. Pakking gjøres gjerne med snøscooter eller ATV med matter eller ruller bak. Slik får vi en fin løypesåle og grunnlag for å sette spor i neste runde.
Det kommer an på. Etter snøfall er det best å gå i spor som nylig er kjørt opp (grønne). Det samme gjelder for nullføre (når lufttemperaturen er rundt 0 grader). Under slike temperaturforhold blir løypene fort blanke og sporene løse. Også når det er svært hardt og isete (plussgrader på dagtid og kuldegrader på natten) kan det være best å gå i løyper som nylig er frest og sporsatt.
Under andre forhold er løyper som har stått en stund (orange og lilla) best å gå i. Når en løype er nypreparert er sporene ofte løse de første timene før de får satt seg. Så når været er stabilt og kjølig er det ingen vits i å gå etter de helt nypreparerte løypene.
Ved varmegrader unngår vi gjerne å preparere. Preparering i varmegrader setter fortgang i snøsmeltingen og fører til knallharde føreforhold om det skulle fryse på.
Etter store snøfall er det viktig å få komprimert snøen slik at den danner en god såle man senere kan sporsette. Pakking skjer med scooter med matte eller rulle hengende bak, eller kun med scooter når snømengdene er ekstra store. Man kan også pakke med tyngre utstyr som løypemaskin, men da er det viktig at snøen ikke er våt slik at man risikerer å stå igjen med en kompakt issåle når det blir kaldere igjen.
