Høsten er den aller viktigste tiden for løypearbeid. Også i år har løypemannskapet gjort en rekke utbedringer skiløpere kommer til å merke godt.

– Det er alltid gøy å slippe nyheter om løypeforbedringer like før skisesongen starter, sier Skiforeningens løypesjef Kristiene Grønlund.

– Et viktig poeng her er at vi tilpasser oss våtere klima med et stadig bedre grunnarbeid.

Kutangen, like ved Kikut

Traseen mellom Fortjern og Kikutstua er travel vinterstid. Her må du ta av skiene og gå på brøytet skogsbilvei et lite stykke. Men til vinteren blir dette gå-strekket mye kortere: En splitter ny skiløype følger nå deler av skogsbilveien, fra Kutangen og noen hundre meter nordover.   

– Sjekk det nydelige, åpne terrenget!  

Da løypekjører Morten Biong Nilsen inspiserte verket tidligere i høst, konstaterte han at underlaget for den nye skiløya kommer til å gi prima skiløyper til vinteren. 

– Dette blir en stor forbedring, det er bare å glede seg! 

Slaktern (Kjøkkenveien) ved Blankvannsbråtan 

Slakter’n, Kjøkkenveien, Slakterkleivene. Uansett hva du kaller traseen mellom Langmyr og Blankvannsbråtan, er det kanskje akkurat her du har hatt dine mest spektaulære tryn.

Bakken har rykte på seg for å fremstå vrang og vanskelig. Men nå har det skjedd store endringer.    

– Dette har vi drømt om i årevis, sier Skiforeningens løypesjef Kristine Grønlund. Da de nødvendige tillatelsene kom, startet arbeidet: Underlaget er blitt jevnere. Skumle steiner er flyttet. Store greiner er fjernet for å slippe mer snø til. Bakken har fått bedre fall og bedre drenering. Dermed er det mer eller mindre slutt på issvull-problematikken. Is og lite snø har tidligere gitt en ugrei brekkestatisikk her. 

Mellom Harestua og Skillingen

Den populære skiløypa ut fra Harestua stasjon er blitt mange hakk bedre.  Løypa knytter Romeriksåsene og Nordmarka nord sammen. På et kort strekk her har det vært mye problemer med vann som ikke vil renne vekk. Nå er det blitt dreis på dreneringen. 

– Dette bli helt andre saker til vinteren, forklarer Skiforeningens løypekjører Lars Gulbrandsen. Han er løypekjører nord i Nordmarka og kan ikke få fullrost den lokale bedriften Aktiv eiendomsdrift nok. De har donert masse, samt utført arbeidet. Harestua IL har jobbet aktivt for å få til utbedringene. De kjører løypa på dugnad for Skiforeningen.  

Mellom Bråtan og Brekkedalen i Vestmarka

Dette populære strekket ble gjenåpnet i fjor vinter.

Uenigheter mellom en grunneier og Bærum kommune satte lenge en stopper for Skiforeningens tilrettelegging her. I fjor kunne skiløpere igjen ta løypa i bruk, takket være en annen grunneier,  Løvenskiold, som åpent en av sine driftsveier for preparering. Skogsveien ble da preparert med skuter. I høst har Skiforeningens løypebaser tilrettelagt for at det også kan preppes med stor løypemaskin her. 

– Det er fantastisk at det nå blir en maskinpreparert sammenhengende trasé fra Sollihøgda og inn i Vestmarka, sier Skiforeningens løypesjef Kristine Grønlund.  

Små-løypenytt

Nittedal: En liten omlegging av scooterløypa ned fra Karlshaugene, gir enda morsommere nedkjøring og mulig å preparere med mindre snø. 

Sørkedalen: Scooterløypa forbi Bergendal er lagt om ved kryssing Pipenhusveien. Her blir det mindre is og vann i løypa, og generelt bedre forhold for skiløperne.  

Krokskogen/Ringkollen: Løypa ned Øyangsrøysa er utbedret slik at det blir mindre issvuller og litt mindre krevende utforkjøring. 

Romeriksåsene: Grunneier har tynnet langs veien i Gruvelia, noen som gir mer snø ned på veien hvor vi preparerer løype.