Utgangspunktet for denne sykkelruta er Vestby stasjon. Herfra krysser du først jernbanelinja på brua som du kan se fra stasjonen. Dermed er du inne på Vestbyveien som du følger nordover langs boligområdene i Vestby.

Det er gang- og sykkelvei på store deler av strekningen fram til Verpet. Her – ca 2,7 kilometer fra start – tar du så til høyre, inn på Gamle Mossevei (du skal altså ikke krysse E6). Du sykler videre nordover gjennom et åpent og fint landskap med åker og eng – og du er på historisk grunn.

Dette er nemlig den gamle innfartsveien til Oslo fra sør. Her gikk Den Fredrikshaldske Kongevei som ble bygd på 1600-tallet. Veien gikk fra Fredrikshald (Halden) til Christiania, og var i bruk i rundt 250 år, før den fikk avløsning av den betydelig bedre Mosseveien i 1860-årene. Her følger kongeveien og Mosseveien altså samme trasé. Andre steder valgte de en annen trasé da Mosseveien ble bygd.

Strekningen er en del av den nasjonale sykkelveirute 7. Veien er 4-5 meter bred, og har ingen separat gang- og sykkelvei, men det er ikke noe problem, for trafikken er liten her. Stort sett hele veien nordover kan du høre lyden av motorveien (E6), som går et stykke til venstre for gamleveien.

Vel framme ved Korsegården kan du velge mellom tre sykkelruter videre. Rute 356 går til venstre mot Drøbak, mens rute 369 går til høyre mot Ås. I samme retning går rute 368, før den ganske straks svinger nordover langs Årungen, mot Vassum. Rute 374 ender i Nygårdskrysset. Dette er alternativet dersom du vil fortsette å sykle på kongevei.

NB! Denne ruta er egentlig definert i retning Ås - Korsegården, og beskrivelsen under tar derfor utgangspunkt i denne "kjøreretningen".

Du starter på Ås stasjon og sykler først rett over til Moerveien, svinger til høyre og så straks opp til venstre, i Skoleveien. Du har Ås rådhus på høyre side, holder til høyre rett etter rådhuset og sykler på gang- og sykkelvei til ei bru som du krysser. Dermed er du inne på Drøbakveien (riksvei 152), som du følger på gang- og sykkelvei mot venstre.

Knapt 1,5 kilometer fra start kommer du fram til Meierikrysset. Krysset har fått navn etter Meierimuseet, som ligger rett over veien. Her holdt meieriet til den tidligere Landbrukshøgskolen i Ås til. Det ble nedlagt i 1953, og bygningen er fredet.

Tar du til høyre her, kan du komme til Vassum (rute 358) og til Nygårdskrysset (rute 374). Men du fortsetter langs riksveien, rett fram forbi Meierimuseet. Dermed er du inne på Den Fredrikshaldske Kongevei, som du følger resten av denne sykkelruta. Kongeveien gikk fra Fredrikshald (Halden) til Christiania, og var i bruk i rundt 250 år, før den fikk avløsning av Mosseveien i 1860-årene. For øvrig er hele sykkelruta er en del av den nasjonale sykkelveirute 7.

Universitetet i Ås ligger på høyre side – på venstre side har du Vollebekkjordet. I krysset ved Vollebekk går rute rute 368 til høyre mot Årungen og Vassum. Du fortsetter rett fram, forbi Brønnerud skole, og er straks framme ved Korsegården. Rute 356 fortsetter rett fram mot Drøbak, mens rute rute 367 går sørover på kongevei mot Vestby.

Du starter i Follomarka og befinner deg i Sørmarka når du er framme. E18 markerer skillet. Starten går fra Ås stasjon, og første etappe går nordover på venstre side av jernbanelinja. Aller først er det en liten bit på asfalt, men etter 400 meter tar du en liten sving til høyre, inn på grusvei. Herfra og helt fram har du gang- og sykkelvei til disposisjon.

Etter vel 2 kilometer krysses sporet, og nå venter litt stigning. Du får nesten nærkontakt med riksvei 152, men svinger til venstre, og fortsetter i egen trasé. Du skal ned igjen like mye som du tråkket oppover (ca 45 høydemeter), og etter ca 3,7 kilometer er det tid for å krysse europaveien.

Nå har du fått asfalt under dekkene, og sykler på gang- og sykkelvei langs riksvei 152 helt til "mål". Mens første del av turen gikk delvis gjennom skog og delvis langs bebyggelsen i Ås, er du nå i åpent og frodig jordbrukslandskap. Store deler av strekningen fra Ås er gang- og sykkelveien lagt i stor avstand til bilveien. Det er med andre ord lite du merker til biltrafikken underveis. Hele strekningen er en del av sykkelveirute 7.

Når du kommer til Åsveien (riksvei 154) tar du til høyre, og så til venstre rundkjøringen. Vel framme ved Ski stasjon kan du velge flere veier videre. Rute 344 går nordover til Langhus mens rute 343 går til Rud. Fra begge steder kan du sykle videre til bl.a. Siggerud og evt. videre inn i Østmarka. Legger du kursen vestover, kan du velge mellom rute 366 til Nygårdskrysset og rute 365, som fører deg inn i Nøstvedtmarka til Stuene.

Fra Ski skal du rett vestover, og starten går fra jernbanestasjonen. Du krysser toglinja på brua rett nord for stasjonen og fortsetter på gang- og sykkelvei fram til Nordbyveien. Denne følger du videre vestover gjennom bebyggelsen. Etter ca 850 meter går Lysneveien inn til høyre (rute 365 mot Stuene i Nøstvedtmarka).

Ca 2,4 kilometer fra start befinner du deg i et kryss der du skal fortsette rett fram, forbi riksveien, mot Nygård. Snart kommer du ned en liten bakke, og dermed er du framme i Nygårdskrysset. Framfor deg har du den meget spesielle Leonardo Da Vincis bro, som er bygd i limtre (2001). Vebjørn Sand var kunsterisk ansvarlig for prosjektet.

Veien til høyre går innover mot Stuene (rute 375). Krysser du E18, kan du fortsette mot Vassum i rute rute 372 eller mot Ås og Korsegården (rute 374).

Sykkelruta starter ved Nygårdskrysset, på østsiden av E18. Hit kan du bl.a. komme i rute 366 fra Ski og rute 375 fra Stuene. Aller først krysser du europaveien på den staselige Leonardo Da Vincis bro, som er bygd i limtre (2001). Dermed kommer du inn på Den Fredrikshaldske Kongevei.

Rundt deg har du et åpent og innbydende landskap med gårder og store kornåkre. Den Fredrikshaldske Kongevei ble bygd på 1600-tallet, og gikk fra Fredrikshald (Halden) til Christiania. Den var i bruk i rundt 250 år, før den fikk avløsning av Mosseveien i 1860-årene.

Ca 1,8 kilometer fra start forlater du Kongeveien, som fortsetter mot sør (rute 374). Du tar til høyre, inn på Sundbyveien, og nå er det slutt på gang- og sykkelvei.

Fram til nå har du syklet på forholdsvis flat vei i ca 150 meters høyde. Men nå venter Vassumbakkene. I løpet av ca 1,5 kilometer sykler du ned til ca 40 meters høyde. Veien er litt svingete, så her er det best å være på vakt! På toppen av bakkene er det flott utsikt vestover.

Du kommer nå ned til Vassum, og i første kryss går rute 358 mot Ås (i Syverudveien). Sykkelruta ender i neste kryss, og her kan du velge mellom rute 373 mot Vinterbro (rett fram), rute 357 mot Drøbak (til venstre og så under motorveien) og rute 368, som går sørover langs vestsiden av Årungen mot Korsegården.

NB! Denne ruta er egentlig definert i retning Korsegården - Vassum, og beskrivelsen under tar derfor utgangspunkt i denne "kjøreretningen".

Sykkelruta starter ved Korsegården. Dette er fra gammelt av et sentralt knutepunkt for trafikk mellom øst og vest, sør og nord. Herfra sykler du først et lite stykke østover på riksvei 152, forbi Brønnerud skole. Etter ca en halv kilometer, i Vollebekkrysset, tar du til venstre, inn på Osloveien. Hadde du fortsatt rett fram her, kunne du syklet til Ås i rute 369 og til Nygårdskrysset (rute 374 på Den Fredrikshaldske Kongevei). Derfra er det forbindelse videre til Ski og til Stuene i Nøstvedtmarka.

Men du har nå lagt kursen nordover, og snart får du Årungen på høyre side. Her skifter veien navn til Mosseveien. Den nye motorveien (E6) går et stykke til venstre for den du nå sykler på. Her på den gamle hovedveien mot Oslo er det stille og fredelig – trafikken er liten. Likevel er det selvsagt en fordel å ha egen gang- og sykkelvei til disposisjon fram til Horgenkrysset, ca 3,5 kilometer fra start.

Igjen har veien skiftet navn – til Årungveien. På vei langs vannet kan du se over til Årungen rostadion på den andre siden. En fint oppdarbeidet rasteplass byr seg fram dersom du ønsker en rast med utsikt. For øvrig er veien temmelig flat og fin helt til du er i ”mål” ved nordenden av vannet.

Ruta du har syklet nå, er en del av den strekningen som kalles Tusenfrydruta. Her ved Vassum kan du sykle inn under motorveibrua og fortsette mot Drøbak (rute 357). Fortsetter du litt til, og tar til venstre, er du på vei videre i Tusenfrydruta mot Vinterbro (rute 373). Tar du til høyre her, kan du fortsette til Ås i rute 358 eller til Nygårdskrysset i rute 372.

NB! Denne ruta er egentlig definert i retning Vestby - Korsegården, og beskrivelsen under tar derfor utgangspunkt i denne "kjøreretningen".

Utgangspunktet for denne sykkelruta er Vestby stasjon. Herfra krysser du først jernbanelinja på brua som du kan se fra stasjonen. Dermed er du inne på Vestbyveien som du følger nordover langs boligområdene i Vestby.

Det er gang- og sykkelvei på store deler av strekningen fram til Verpet. Her – ca 2,7 kilometer fra start – tar du så til høyre, inn på Gamle Mossevei (du skal altså ikke krysse E6). Du sykler videre nordover gjennom et åpent og fint landskap med åker og eng – og du er på historisk grunn.

Dette er nemlig den gamle innfartsveien til Oslo fra sør. Her gikk Den Fredrikshaldske Kongevei som ble bygd på 1600-tallet. Veien gikk fra Fredrikshald (Halden) til Christiania, og var i bruk i rundt 250 år, før den fikk avløsning av den betydelig bedre Mosseveien i 1860-årene. Her følger kongeveien og Mosseveien altså samme trasé. Andre steder valgte de en annen trasé da Mosseveien ble bygd.

Strekningen er en del av den nasjonale sykkelveirute 7. Veien er 4-5 meter bred, og har ingen separat gang- og sykkelvei, men det er ikke noe problem, for trafikken er liten her. Stort sett hele veien nordover kan du høre lyden av motorveien (E6), som går et stykke til venstre for gamleveien.

Vel framme ved Korsegården kan du velge mellom tre sykkelruter videre. Rute 356 går til venstre mot Drøbak, mens rute 369 går til høyre mot Ås. I samme retning går rute 368, før den ganske straks svinger nordover langs Årungen, mot Vassum. Rute 374 ender i Nygårdskrysset. Dette er alternativet dersom du vil fortsette å sykle på kongevei.